振動(dòng)分析診斷技術(shù)應(yīng)用于主軸故障診斷！
主軸出現(xiàn)故障是什么原因引起的？振動(dòng)分析技術(shù)怎樣診斷主軸故障，經(jīng)過江蘇振迪檢測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的多年經(jīng)驗(yàn)看，一般是由于主軸出現(xiàn)裂紋產(chǎn)生的！
軸裂紋是緩慢增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)子破裂。當(dāng)轉(zhuǎn)子橫截面減小到無法承受對(duì)其施加的靜態(tài)或者動(dòng)態(tài)載荷時(shí)，這是一種災(zāi)難性破壞。
循環(huán)應(yīng)力導(dǎo)致軸裂紋出現(xiàn)在軸的局部大應(yīng)力區(qū)域,如軸直徑的階躍變化處、冷縮配合、鍵槽、鉆孔或其他不連線處附近。裂紋始于微結(jié)構(gòu)層面,其中表面加工缺陷、化學(xué)性表面損傷或材料不連續(xù)性（例如孔隙夾渣或化學(xué)雜質(zhì))。
裂紋形成后裂紋尖端將沿存在其中的拉伸應(yīng)力場(chǎng)垂直的方向緩慢擴(kuò)散。如果轉(zhuǎn)子只受簡(jiǎn)單的彎曲應(yīng)力影響,則應(yīng)力場(chǎng)方向?yàn)檗D(zhuǎn)子長(zhǎng)軸的方向裂紋將直接擴(kuò)散至轉(zhuǎn)子內(nèi)部進(jìn)而形成橫向裂紋。扭轉(zhuǎn)應(yīng)力還會(huì)產(chǎn)生方向與轉(zhuǎn)子軸成45°角的螺旋裂紋。
由于可用橫截面積減小,軸裂紋會(huì)降低軸的彎曲剛度,并且剛度經(jīng)常變?yōu)楦飨虍愋?。根?jù)以上特性,可得出兩條裂紋檢測(cè)規(guī)則:
1) 如果軸存在裂紋,最可能的原因是軸發(fā)生彎曲、進(jìn)而產(chǎn)生隨著裂紋形成而不斷變化的1X振動(dòng)行為。1X振動(dòng)變化是軸裂紋最可靠的指示標(biāo)志。
2)如果存在裂紋的軸受到靜態(tài)徑向載荷的影響并以共振頻率一半的速度運(yùn)行,則會(huì)出現(xiàn)2X振動(dòng)，此乃裂紋引發(fā)的軸旋轉(zhuǎn)各向異性剛度所致。
1X和2X振動(dòng)均可由許多其他故障造成,進(jìn)行診斷前必須排除這些故障。
軸裂紋通常因設(shè)計(jì)缺陷、機(jī)器安裝不當(dāng)和操作方式欠妥等因素共同作用所致。有多種因素可導(dǎo)致軸裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)散:應(yīng)力集中,如鍵槽、鉆孔和軸直徑的階躍變化;冷縮配合,如定位銷孔和定位銷槽;不對(duì)中,如高徑向載荷;熱沖擊,如大幅振動(dòng);在共振或共振速度附近運(yùn)行機(jī)器,或以任意橫向或扭轉(zhuǎn)共振速度的一半運(yùn)行機(jī)器。
對(duì)于裂紋檢測(cè)，應(yīng)在慢滾動(dòng)速度下、開機(jī)和關(guān)機(jī)期間及穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),使用伯德圖、極坐標(biāo)圖和APHT圖跟蹤1X和2X振動(dòng)矢量的趨勢(shì)。
主軸出現(xiàn)故障是什么原因引起的？現(xiàn)在通過江蘇振迪檢測(cè)技術(shù)的分析，大家就可以簡(jiǎn)單了解了吧！江蘇振迪檢測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有行業(yè)13年的振動(dòng)分析診斷經(jīng)驗(yàn)，并得到了很多顧客的認(rèn)可，歡迎前來咨詢！
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