振動分析儀分析機(jī)組大修后異常振動現(xiàn)象！
機(jī)組大修后會出現(xiàn)什么樣的問題呢？下面由江蘇振迪振動分析儀來為您講述！
機(jī)組大修后，汽輪機(jī)原有振動問題基本解決，但在啟動過程中又出現(xiàn)其他異常振動現(xiàn)象。先后采用了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子平衡試驗(yàn)、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子失穩(wěn)振動、低壓轉(zhuǎn)子平衡等幾個(gè)階段，現(xiàn)分別進(jìn)行分析。
1.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子平衡大修時(shí)更換了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈。
發(fā)電機(jī)啟動時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過臨界振動較大，決定對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行高速動平衡試驗(yàn)。在瑞典VMI Viber X5振動分析儀的動平衡試驗(yàn)中，機(jī)組啟動和停止了三次。動平衡試驗(yàn)的目的是降低臨界轉(zhuǎn)速下的振動。
2.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動不穩(wěn)定
發(fā)電機(jī)動平衡試驗(yàn)后，機(jī)組振動得到明顯改善。拆除臨時(shí)汽源后，整個(gè)啟動過程中各測點(diǎn)振動良好。高壓轉(zhuǎn)子軸振動與汽封供汽方式及高低壓轉(zhuǎn)子脹差有關(guān)。
3.低壓轉(zhuǎn)子動平衡試驗(yàn)
受現(xiàn)場條件限制，軸承座結(jié)構(gòu)剛度無法提高。我們認(rèn)為，即使結(jié)構(gòu)中存在共振，只要將轉(zhuǎn)子上的激振力降低到一個(gè)較低的水平，就能有效地降低振動。利用瑞典VMI viberx5分析儀對振動數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)低壓轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承的水平振動以反向分量為主，通過動平衡來減小激振力和振動是非常有必要的。
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